A

ABS (anti-lock braking system) - Sistema de freio que impede que as rodas travem depois de uma freada brusca.

Alternador - É a peça responsável pela recarga contínua da bateria.

Amortecedor - Provem estabilidade ao veículo, amortecendo as oscilações.

B

Bateria - Reservatório e fornecedor de energia elétrica nos veículos.

Bobina - Gera faísca nas velas para detonar o combustível e ligar o motor.

Bomba de combustível - Peça que suga ou envia o combustível do tanque para o para os injetores. Ela pode estar instalada tanto dentro do tanque de combustível quanto fora dele.

Bomba de óleo - Peça que produz pressão no óleo do cárter para lubrificar o motor.

Bomba-dágua - Peça que faz o bombeamento da água para que circule à volta do motor e o resfrie.

 

C

Cabeçote - Parte superior do Motor - Peça que fecha a parte superior do bloco e contém as válvulas, os balancins, uma rede de canais para refrigeração do conjunto etc.

Caixa de câmbio - Caixa onde se processa a mudança de marcha do motor.

Cárter - Recipiente na parte inferior do motor que contém o óleo e abriga a bomba de óleo.

Catalisador - Substância química usada no conversor catalítico dos veículos para acelerar a reação química de elementos poluentes, transformando-os em não-poluentes.

Cilindro de freio - Componente do sistema de freios que utiliza tambores cuja função é forçar o atrito entre as duas peças que param a roda.

Controle de tração - sistema que ajusta automaticamente e distribui a força nas rodas motrizes (veja mais)

D

Direção hidráulica - Diminui o esforço do motorista e se baseia no uso de fluido sob pressão.

Distribuidor - Componente que direciona a corrente elétrica enviada pela bobina para o cilindro.

E

Embreagem - Conjunto de peças que liga o motor ao câmbio, permitindo que se troque de marcha.

F

Filtro de ar - Peça que impede a entrada de partículas sólidas do ar aspirado no motor do veículo.

Filtro de óleo - Peça que retira do óleo as partículas sólidas que o filtro de ar não conseguiu reter e também partículas geradas pelo desgaste de peças do motor.

Freio a disco - Sistema que consiste em um disco de metal com pastilhas de freio.O disco é preso a roda do veículo, e, quando as pastillhas são acionadas, interrompem o movimento derotação da roda.

J

Junta do cabeçote - Material de vedação preso sobre pressão entre o cabeçote e o bloco de cilindros para selar a câmara de combustão.

S

Servofreio - Conhecido como "freio a vácuo". Pelo vácuo gerado dentro de um reservatório, ele diminui o esforço no pedal do freio necessário para parar o carro.

Sonda lambda - Sistema que compara constantemente com o ar externo os gases lançados pelo escapamento. Se ela detecta pouco oxigênio nos gases de exaustão, emite um sinal à central de injeção eletrônica para corrigir a mistura arcombustível, reduzindo o gasto.

V

Vela de ignição - Dispositivo que, por meio de faíscas, provoca a ignição da mistura combustível nos cilindros.

Virabrequim - Peça do motor, semelhante a manivelas conectadas, que movimenta alternadamente os pistões .