Perguntas
Frequentes:
1-
É possível detectar o chip?
Não, tanto
os módulos quanto na reprogramação feita diretamente na central
de injeção os novos parâmetros de funcionamento do motor encontram-se
dentro dos limites de segurança estabelecidos pelo fabricante.
2-
Eu mesmo vou conseguir instalar sem prejudicar o carro?
Sim,
com o Chip Tuning "centrallina aggiuntiva ou módulo"
em quase todos os modelos o conector tem fácil acesso, e o procedimento
leva poucos minutos. (acompanha manual de instalação).
Em alguns modelos o Chip Tuning é feito reprogramando diretamente
a central de injeção eletrônica do carro, e neste carro aconselha-se
o auxilio de um técnico para remover o modulo de injeção eletrônica
(ECU) e enviar para nosso laboratório.
3-
E o consumo de combustível?
Com o aumento
de torque a tendência é utilizar menos o acelerador para alcançar
o mesmo desempenho, isso se deve a mudança da curva de torque
retrabalhada em nosso banco de provas .
(Saiba mais aqui!)
4-
Perde a garantia?
Existem
vários tipos de chip, nos motores turbo um módulo eletrônico
é plugado ao automóvel sem alterar nenhuma característica original
do fabricante podendo ser desconectada em poucos minutos retornando
a performance de serie. Nos automóveis mais modernos a otimização
é feita através do conector de diagnóstico podendo retornar
a configuração de série facilmente.
5- Como funciona o Chip Tuning Box?
As ECUs ou unidades de gerenciamento eletrônico dos motores controlam vários parâmetros de funcionamento do motor, e o Chip Tuning Box trabalha os mais relevantes para o desempenho, e são eles:
Tempo de injeção, ponto de ignição, pressão do turbo, Sensor de fase e sonda Lambda.
1- No Chip Tuning Box a ignição ou ponto é otimizado a fim de melhorar o desempenho do motor mantendo a queima de combustível em níveis de excelência máxima a maior parte do tempo. 2- Já os injetores tem seu o tempo de abertura modificado e conseqüentemente a vazão de combustível. 3- Nos automóveis com motores turbo a pressão também é controlada pela ECU, e esse é elemento bastante explorado pelo Chip Tuning Box que consegue modificar inclusive o momento da entrada do turbo em ação, fazendo com que as respostas em baixa rotação melhorem substancialmente.
Muitas vezes não é o simples aumento dos valores o responsável pela melhor performance, mas sim, em que momento ou rotação (rpm) eles são reprogramados.
O chip tuning da Digital Tuning age em conjunto com os sinais do sistema e em tempo real por que o processamento do chip tem uma velocidade de até 25000 modificações por segundo, não deixando em delay(atraso) a calibragem do sistema.
Todo nosso trabalho é desenvolvido sob supervisão de técnicos e engenheiros suíços e alemães on line e os produtos possuem certificação de qualidade TUV.
Em banco de provas, nossos produtos são exaustivamente testados sob as mais rigorosas condições de trabalho.
6-
Altera a mecânica do carro?
De forma
alguma, a otimização é feita de duas formas, através do software
ou utilizando os conectores originais de série para instalação.
7-
A limitação de velocidade do carro pode ser retirada?
Sim, se
a reprogramação for feita diretamente no módulo de injeção eletrônica
e não com o Chip Tuning "centrallina aggiuntiva
ou módulo" .
8- Onde é conectado o chip para motores a diesel?
No conector
do sensor rail do motor do automóvel.
9-
É necessário substituir algum componente da central de injeção
eletrônica?
Não, o chip
não altera as características físicas da central de injeção.
10- É possível retornar os parâmetros de série?
Sim, basta
retornar a programação de série ou no caso dos chip tuning box
desplugar a central do automóvel.
11- Quais os benefícios da centralina?
O prazer de dirigir um automóvel mais ágil com retomadas mais
rápidas e ultrapassagens mais seguras é o principal motivo do
grande sucesso desse produto na Europa.
12- A otimização provoca algum dano?
A otimização é feita respeitando os limites de segurança impostos
pelo fabricante, para isso minuciosos testes são feitos em nosso
banco de provas na suíça visando a longevidade e segurança do
automóvel.
13- Qual o tempo de garantia da centralina?
Nossos produtos
são desenvolvidos com elevado índice internacional de qualidade
e homologação com certificado TUV na Alemanha e possuem 5 anos
de garantia.
14-
Porque não vem de fábrica com a centralina?
Na realidade
vários fabricantes se utilizam desse acessório para diferenciação
entre seus modelos, um exemplo recente é a Mitsubishi com sua
gama de modelos HPE.
15-
Em qual tipo de veiculo a centralina pode ser instalada?
Todos os
automóveis com motores turbo diesel e sistema de injeção Common
Rail
16- Posso remover a centralina e instalar em outro carro?
Sim, desde
que se trate da mesma motorizacao e sistemas de injeção.
17-
Diminui a vida útil do motor?
Testes
exaustivos em banco de provas são realizados a fim de extrair
a melhor potencia possível de um motor mantendo dentro dos padrões
de segurança do fabricante.
18-
O chip Tuning (Módulo) é testado?
Sim, todo
módulo é conectado ao computador para sequencia de testes e
conferência do software antes de ser encaminhado ao cliente.
19-
Com o chip deve se alterar o cronograma de troca de óleo e revisões?
A troca
de óleo bem como as especificações não necessitam alteração
ou antecipação, mas é imperativo que se mantenha dentro dos
prazos determinados pelo fabricante.
20-
Quais os tipos de chip que existem na reprogramação direta da
central de injeção eletrônica (ECU)?
